实际成交量不到一半人人车再爆数据造假节能

时间:2020/11/20 13:58:21 编辑:

近日,业内知情人士爆料称,不久前某知名国际风投基金曾将人人车列为投资候选目标之一,并委托全球顶级咨询机构罗兰贝格对其做过一轮尽职调查,但最终却选择了放弃。这家基金做出这一决定的主要原因,就是人人车数据注水过多,其2015年10月的交易量仅为1700多辆,不到宣称数量的一半。人人车对外披露的数据显示,其业务覆盖近30个城市,超过2万个人车源同时出售。2015年10月,单月成交量近5过几个月卖好价钱。”000辆,年底有望达到了1万辆。

据了解,罗兰贝格本次投入上百万调研人人车,人人车的很多销售直接驻扎4S店,跟到店售卖车辆的个人车主表示,只要在人人车上走一遍数据,便可赠送元的油卡。人人车内部高管对这些问题睁一只眼,闭一只眼,因其已经开始融资2月有余,一直没有进展,数据造假是逼不得已。

这已经不是人人车第一次传出数据造假丑闻。早在2015年7月,就有人人车内部员工爆料其数据靠造假,订单靠购买。爆料人举例称去年5月人人车对外宣称北京地区的成交量已过500辆,但实际的成交量仅为150辆左右。

其实,只需要认真比较一下同行的数据,就可以发现一些疑点。

对比同行发布的数据,如果人人车的数据真实,那么他的运营效率会是行业领先者的两倍,这简直是创造了一个神话。要知道,无论在资本、流量和团队上,多个二手车创业企业都比人人车要高出一个段位。

一个不争的事实是,人人车在被迫与58赶集停掉合作后为有效流量而发愁已经是业内公开的秘密。

同时,人人车虽然经过了几轮融资,但整体上与其他二手车商的资本实力比较不可同日而语,最近一轮的融资额度与瓜子分拆时杨浩涌的个人投资相差无几,跟优信拍比较,更是天上地下。这让人人车在品牌营销上只能采取跟随策略,再加上团队实力不及对手,导致了其在品牌认知度上的落后。

细心的人会发现,人人车在广告投放上,采用的是邯郸学步的方法,在优信和瓜子的广告铺天盖地后,一直强调不会打广告,只会做口碑的人人车慌了神,匆忙跟进,广告创意更是模仿瓜子。

在公开采访中,人人车的创始人曾表示,人人车的广告投放量级为5000万,自称他们的性价比最高,但据广告媒介渠道的爆背后的商机更是难以估量。料显示,其今年与分众传媒签订了一个亿元框架,从11月到现在已经消耗的差不多了。人人车在腾讯视频、爱奇艺、优土视频上的投放量级是每家各1千万,更不要提电视广告的花费了。更有广告从业人爆料,他们的下单标准是参照优信和瓜子。保守估计,人人车从2015年11月到现在的广告投量级在2个亿左右,说句实话,5000万想同时投放电视、视频和户外,简直是天方夜谭。可以骗骗不懂广告的人,我们圈里的人都把他当做笑话传。该爆料人说。

实际成交量不到一半?人人车再曝数据造假

北京大学市场与媒介研究中心去年年底发布的《2015年二手车消费者市场研究》报告显示,人人车在此次调研中仅名列第8位,并未进入前五名。

在这种情况下,人人车如果能达到与对外宣传的交易量水平,可谓放了一个大卫星。

在去年年底的全球汽车电商大会上,在二手车行业侵淫多年的资深创业者、开新CEO林哲在听完人人车联合创始人杜希勇分享的数据后直言,几乎你所有的数据我都想挑战。我们确实知道有一堆数据,但是有一些不靠谱。

在谈到人人车40%的用户推荐获客比例时,林哲表示开新的用户推荐获客比例常年在20%。40%是怎么做的?大家可以算一下,如果口碑是40,按照现在的客户增长量,多长时间可以做多少量。吓死你,我的(数据)不行,差太大了,但是我知道,那个很难,非常非常难。

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